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2008年3月4日 SDI 中国ビジネスの本当のトコ

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SDI 中国ビジネスの本当のトコ      
2008/03/04発行
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SDI ホームページリニューアルのお知らせ

SDIではこの度、当社ホームページをリニューアル致しました。
今後も更なる情報発信とより充実したサービスのご提供に努めて参りますので、
SDIホームページをご覧下さいますようお願いいたします。

【SDI ホームページ】
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【中国ビジネスの本当のトコ】

中国ビジネスの実際のところを弊社の山崎の視点から語ります。
ビジネス上の問題点、中国の実情など「中国って実際どうなの?」という点を
お伝えいたします。

※この記事は、過去に物流Weeklyコラム「SDIの中国最新情報」に掲載された
ものです。記載内容は掲載当時状況に基づいておりますので、ご了承下さい。


【第40回】
『SDIの中国最新情報』

先日天津で開催された中国国際港サミットにて中国交通運輸協会会長の銭永昌
氏は2006年、港の貨物取扱量は55億7000万トンに達し4年連続の世
界一となり、2010年までには貨物取扱量は80億トンにまで達する見込み
と発表しました。
2006年に中国全土で貨物取扱量が1億トンを越えた港は12ヵ所あります
が、中でも最も扱い量の多い上海港では5億3000万トンを取り扱っていま
す。
上海港の取扱量は2005年の洋山港開港を受け更に増加し、2007年第1、
4半期でのコンテナ取扱量が香港を抜いて世界2位となりました。洋山港につ
いては開港当初、市内から遠すぎる、外高橋と比較するとシステムが整ってい
ない等の理由から否定的な意見も聞こえていました。しかしながら外高橋と比
べ水深が深く、これまで寄港できなかった大型船の対応も可能となっており、
運用開始から年々上海港全体の取扱量に占める洋山港率は増加、2009年に
は外高橋を抜くと言われています。一部では上海万博開催の2010年には洋
山港を含む上海港のコンテナ取扱量が2500万TEUに達すると予測されて
います。また同じ年、洋山港の陸側、南匯区に世界有数の物流園区を含む金融、
貿易、ビジネス、研究などが集まる臨港新城がオープンを予定しておりこちら
も注目を集めています。
明確な国家政策のもと大規模な発展を続ける上海港に周辺アジア地域の港では
危機感を強めており、釜山港では迅速で安価な港湾サービスの提供、シンガポ
ールでは新システムの導入により通関手続きの短縮など荷主利便性の高いサー
ビス提供を行い中国に対抗する動きが見られています。これらの港の発展は今
後の物流業界全体に大きな影響を与えることは間違いないでしょう。


※記事提供:この記事は、過去に物流Weeklyコラム「SDIの中国最新情報」
      に掲載されたものです。記載内容は掲載当時状況に基づいて
      おりますので、ご了承下さい。
      掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。

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<関連リンク>
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